A.CAN 網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器
B.控制器
C.中央處理器
D.雙絞線
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使用VIDA對(duì)車輛執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)測(cè)試時(shí)顯示“”,則表示什么可能的含義()
A.RCM 與IDS 通訊正常
B.RCM 與IDS 通訊失敗
C.RCM 不屬于本車配置
D.RCM 存在DTC
從DLC 處檢測(cè)到HS CAN 總線的電阻為120Ω,紅色線為HS CAN可能的原因是()
A.總線出現(xiàn)短路
B.DLC 的支路斷路
C.BCM 節(jié)點(diǎn)脫開(kāi)
D.PCM 的支路斷路
C346??怂管囕v的MS CAN,斷開(kāi)IPC 并從線束側(cè)測(cè)量總線的電阻,結(jié)果應(yīng)為()
A.0Ω
B.60Ω
C.120Ω
D.無(wú)窮大
最新試題
三相異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的要求主要是要有()
為保證正反轉(zhuǎn)控制線路中兩個(gè)接觸器不能同時(shí)工作,把接觸器的動(dòng)斷觸點(diǎn)串聯(lián)在另一個(gè)接觸器的線路中這種措施稱為()
主節(jié)點(diǎn)訪問(wèn)總線后,從節(jié)點(diǎn)如何響應(yīng)()
電氣控制的基本要求有()
以下哪種情況下,LIN 總線會(huì)徹底失效()
關(guān)于網(wǎng)關(guān)模塊的描述,正確的是()
以下方法,哪項(xiàng)可以作為L(zhǎng)IN 網(wǎng)絡(luò)的故障診斷手段()
CAN 網(wǎng)絡(luò)采用雙絞線作為數(shù)據(jù)總線,以增加總線的抗干擾能力,最多允許()個(gè)節(jié)點(diǎn)。
下列有關(guān)并行數(shù)據(jù)傳輸?shù)拿枋?,錯(cuò)誤的是()
能耗制動(dòng)可采用以()為變化參量進(jìn)行控制?