A.貨物損害十分明顯
B.船方向港口有關(guān)部門遞交了海事聲明
C.收貨時(shí)已對(duì)貨物的狀況進(jìn)行聯(lián)合檢查
D.已查明損害是由于承運(yùn)人或承運(yùn)人的雇傭人員過失所致
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A.清潔
B.收貨待運(yùn)
C.已裝船
D.符合食用證規(guī)定要求的
A.收貨待運(yùn)
B.已裝船
C.不清潔
D.清潔
A.賠償方
B.承運(yùn)人
C.托運(yùn)人
D.收貨人
A.管理貨物
B.駕駛船舶
C.管理船舶
D.B+C
A.戰(zhàn)爭(zhēng)行為
B.檢疫限制
C.包裝不充分
D.以上都是
最新試題
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫()
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。