A.518kHz
B.490kHz
C.8414.5kHz
D.4209.5kHz
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.A和B
B.W和X
C.Y和Z
A.A1~A2
B.A1~A3
C.A2~A3
D.A3~A4
A.InmArsAt-F系統(tǒng)
B.NAVTEX和EGC
C.HF電話系統(tǒng)
D.COSPAS-SARSAT系統(tǒng)
A.航行警告
B.氣象警告
C.搜救信息
D.抵港報告
A.1615HZ
B.1785HZ
C.2100HZ
D.1300HZ
A.1615HZ
B.1785HZ
C.2100HZ
D.1300HZ
A.6KHZ
B.KHZ
C.10kHZ
D.16KHZ
A.1W
B.2W
C.3W
D.5W
A.3~15W
B.6~25W
C.10~30W
D.25~50W
A.放大器
B.鑒頻器
C.雙工器
D.調(diào)制器
最新試題
要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(yīng)(),因為幸存者可能就在附近,應(yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時間等應(yīng)在《無線電信號表》第()卷查閱,設(shè)置()設(shè)備接收。
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號?()
在AIS設(shè)備中,海上移動業(yè)務(wù)標(biāo)識碼(MMSI)屬于()
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。