A.協(xié)同運作模式
B.動態(tài)聯(lián)盟模式
C.行業(yè)創(chuàng)新者模式
D.方案集成商模式
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.產(chǎn)品標準化
B.業(yè)務(wù)標準化
C.部件標準化
D.流程標準化
A.考核績效
B.結(jié)果績效
C.支持績效
D.運作績效
A.可有可無視而不見
B.反復(fù)考查其基本資格
C.采取有針對的合作發(fā)展措施
D.定期更換
A.射頻識別技術(shù)
B.條碼技術(shù)
C.GPS技術(shù)
D.大數(shù)據(jù)技術(shù)
A.業(yè)務(wù)受理
B.貨物收取
C.調(diào)度
D.貨物發(fā)運
A.易實現(xiàn)
B.相互獨立
C.主次鮮明,兼顧全面
D.目標統(tǒng)一
A.散點圖
B.維恩圖
C.氣泡圖
D.馬賽克圖
A.降低營運成本
B.提高品質(zhì)
C.分散人力資源
D.提高顧客滿意度
A.延長合作期
B.增加物品類別
C.增加合作份額
D.降低供應(yīng)商級別
最新試題
關(guān)于供應(yīng)商服務(wù)水平,描述不正確的一項是()。
供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)管理涉及()三大數(shù)據(jù)鏈的管理,跨越多個信息平臺,對數(shù)據(jù)及時透明和平臺業(yè)務(wù)打通有較高的要求。
運輸與配送作業(yè)績效的一級指標是()。
根據(jù)采購訂單,可以分析供應(yīng)商的()能力。
以物料的實際消耗來觸發(fā)對庫存補充的庫存管理方法是()。
單品訂購數(shù)量(IQ)分析主要是進行()工作。
制定逆向物流方案內(nèi)容包括()。
成功開發(fā)的新產(chǎn)品數(shù)/產(chǎn)品總數(shù),這一公式體現(xiàn)了企業(yè)的()。
卡拉杰克(Kraliic)矩陣分類法主要基于()因素。
為達到高效率的配送,是配送時間最小、距離最短、成本最低,應(yīng)該滿足一定條件。不屬于這種條件的一項是()。