出站信號機的位置與車站股道有效長有關(guān)。

鎖定線路時的軌溫稱為鎖定軌溫。此時鋼軌內(nèi)的縱向應(yīng)力應(yīng)為零。

（）編組站一般位于鐵路干線交會的重要地點，承擔(dān)較多中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)。

設(shè)在非機務(wù)段一端，專供牽引機車停留的線路稱為（）

六種道岔配列里，規(guī)定了插入鋼軌最小長度的有（）

編組站中向、級、場分別指什么？

單向編組站只有一個調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設(shè)備。

車站相鄰兩線間裝有高柱信號機時最小線間距為（）mm。

貨物列車到發(fā)線的有效長度為規(guī)定的列車長度加上（）m附加距離。

車站線路為盡頭式，股道有效長與車檔有關(guān)。