線路間距應(yīng)保證（）

到發(fā)線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

設(shè)在非機務(wù)段一端，專供牽引機車停留的線路稱為（）

（）編組站一般位于鐵路干線交會的重要地點，承擔較多中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)。

六種道岔配列里，規(guī)定了插入鋼軌最小長度的有（）

正線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

京滬高速鐵路區(qū)間正線最小線間距為（）米。

（）編組站一般位于鐵路干支線交會、鐵路樞紐地區(qū)或大宗車流集散的港口、工業(yè)區(qū)、承擔中轉(zhuǎn)、地方車流改編作業(yè)的中小型編組站。

車站線路為盡頭式，股道有效長與車檔有關(guān)。

進站信號機外，制動距離內(nèi)坡度超過（）‰時，需設(shè)安全線。