單項選擇題測量管和吸入口應(yīng)布置在液體艙柜（）。
A.最高處
B.最低處
C.中間位置
D.任意位置
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1.單項選擇題貨油在管內(nèi)的流速應(yīng)考慮可能產(chǎn)生靜電的影響，一般限制在（）以下。
A.4m/s
B.5m/s
C.6m/s
2.單項選擇題貨油船上所有的汽船機件都必須由（）材料做成。
A.有色金屬
B.黑色金屬
C.合金鋼
3.單項選擇題貨油輪上，通至船底的熏艙管路應(yīng)距艙底（）的高度，這樣可使蒸汽由下而上。
A.0.15～0.2m
B.1.5～2m
C.15～20m
4.單項選擇題貨油裝卸管路的管子支架應(yīng)包（）mm的鉛皮墊片。
A.0.1～0.15
B.0.5～0.8
C.1～1.5
D.1.5～2.5
5.單項選擇題油船的貨油管路及危險區(qū)域的管路的管夾必須采用（）的管夾。
A.絕緣隔離
B.減震
C.加固
最新試題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
題型：多項選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。
題型：多項選擇題
管路中修時栓牌的起點應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：單項選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。
題型：單項選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：單項選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
題型：單項選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
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疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
題型：單項選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補；穿孔時換新。
題型：單項選擇題
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
題型：單項選擇題