單項選擇題活動貨運設(shè)備的能力中，貨場調(diào)車機車一晝夜能完成的取送車數(shù)或噸數(shù)稱之為（）。
A.裝卸機械能力
B.進(jìn)出貨物的搬運能力
C.貨物道路能力
D.取送車能力
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1.單項選擇題綜合性貨場作業(yè)區(qū)劃分時，一般成件包裝貨區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離（）。
A.長大笨重貨區(qū)
B.散堆裝貨區(qū)
C.集裝箱貨區(qū)
D.無要求
2.多項選擇題流線按照性質(zhì)的不同可以分為（）。
A.旅客流線
B.行包流線
C.車輛流線
D.列車流線
3.多項選擇題高速車站根據(jù)其到發(fā)線與站臺的數(shù)量及相互位置，平面布置圖有（）幾種。
A.兩線布置圖
B.兩線、兩臺布置圖
C.多線多臺布置圖
D.銜接兩條客運專線的高速站布置圖
4.多項選擇題按與站內(nèi)線路交叉方式的不同，跨線設(shè)備分為（）幾種。
A.平過道
B.天橋
C.地道
D.行包地道
5.多項選擇題根據(jù)站房規(guī)模，客流量大小和布局不同，候車區(qū)（室）的布置方式分為（）。
A.集中候車方式
B.分線候車方式
C.分散候車方式
D.自由候車方式
最新試題
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。
題型：填空題
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項？（）
題型：單項選擇題
溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到調(diào)車場第一制動位入口或計算點（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。
題型：判斷題
（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
題型：單項選擇題
旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。
題型：單項選擇題
鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運站時，樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式？（）
題型：單項選擇題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。
題型：單項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。
題型：單項選擇題
橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
題型：單項選擇題
駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。
題型：單項選擇題