A.支配地位
B.主導(dǎo)地位
C.平等地位
D.從屬地位
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A.采取各種方法與領(lǐng)隊(duì)建立親密無(wú)間的關(guān)系
B.不要把領(lǐng)隊(duì)當(dāng)成“重點(diǎn)客人”來(lái)看待
C.應(yīng)維護(hù)領(lǐng)隊(duì)的面子與威信
D.遇事不要與領(lǐng)隊(duì)商量,應(yīng)有主見(jiàn)
A.富有同情心
B.合情合理
C.方式方法
D.適當(dāng)?shù)陌参?/p>
A.環(huán)境的流動(dòng)性
B.需求與個(gè)性的差異
C.服務(wù)的主動(dòng)性
D.服務(wù)的個(gè)性化
A.旅行社的利益
B.旅游者的利益
C.旅游法規(guī)
D.旅游合同
A.調(diào)動(dòng)其積極性
B.減少其不安全因素
C.減少其自由放任
D.加強(qiáng)相互間合作
A.接站服務(wù)
B.致歡迎辭
C.首次沿途導(dǎo)游
D.進(jìn)住飯店服務(wù)
A.它們的產(chǎn)品和服務(wù)是相同的
B.它們的產(chǎn)品和服務(wù)都是滿(mǎn)足游客的需要
C.它們的性質(zhì)都屬于第三產(chǎn)業(yè)
D.它們的服務(wù)都是整個(gè)社會(huì)服務(wù)的一部分
A.2歲以?xún)?nèi)
B.3歲以?xún)?nèi)
C.2-6歲
D.2-12歲
A.互守信用
B.互相諒解
C.相互了解
D.相互學(xué)習(xí)
A.互利互補(bǔ)
B.互諒互讓
C.互通有無(wú)
D.互相競(jìng)爭(zhēng)
最新試題
航空公司對(duì)旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有()。
旅客進(jìn)站前丟失車(chē)票后到車(chē)站售票廳辦理“掛失補(bǔ)票”的窗口人員提供的信息包括()。
導(dǎo)游員小楊帶旅游團(tuán)到泰山旅游,到達(dá)南天門(mén)集合時(shí),發(fā)現(xiàn)少了一位客人,也聯(lián)系不上。一般去負(fù)責(zé)尋找客人的人員是()
關(guān)于鐵路客運(yùn)知識(shí),以下說(shuō)法正確的是()。
飛機(jī)的航班班次是根據(jù)()確定的。
為保證旅游團(tuán)隊(duì)的交通平安,導(dǎo)游人員應(yīng)當(dāng)()
航空運(yùn)輸?shù)娜N形式之一的班期飛行的特點(diǎn)是飛機(jī)()。
旅客乘船時(shí)可攜帶的物品有()。
不準(zhǔn)攜帶但可作為行李托運(yùn)的有()。
航空公司間代碼共享對(duì)旅客的好處是()。