A.船站定時掃描點波束信道
B.由船站提供點波束ID或/船位信息或用戶自定義點波束信道
C.由船站隨機選擇一個點波束信道
D.船站根據(jù)LES分配定義點波束信道
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A.8h
B.24h
C.2h
D.1h
A.濾波
B.播發(fā)通報表
C.點波束信道掃描
D.增強點波束選擇
A.濾波
B.播發(fā)通報表
C.點波束信道掃描
D.增強點波束選擇
A.減小船站重量
B.避免干擾
C.防止誤報警
D.合理利用功率與頻率資源
A.申請的地面站
B.注冊洋區(qū)的網(wǎng)絡寫挑站
C.網(wǎng)絡控制中心
D.用戶自己
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是()
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()