單項選擇題屬于鐵路貨物運輸計劃的是()
A.月度計劃
B.長遠計劃
C.技術(shù)計劃
D.年度計劃
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1.單項選擇題在大型運輸樞紐中,通常其主要組成部分為()
A.公路樞紐
B.鐵路樞紐
C.航空樞紐
D.航運樞紐
2.單項選擇題按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
A.通過樞紐
B.地方樞紐
C.通過兼地方樞紐
D.普通樞紐
3.單項選擇題屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
A.指標(biāo)較低
B.對列車密度的均衡性有影響
C.指標(biāo)較高
D.更換時無需變動車次
4.單項選擇題目前運用范圍最廣,經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
A.單元式重載列車
B.整列式重載列車
C.混合式重載列車
D.分散式重載列車
5.單項選擇題在重載鐵路上組織開行重載貨物列車實現(xiàn)貨物位移的運輸形式稱為()
A.重載運輸
B.快速運輸
C.干線運輸
D.直達運輸
最新試題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機車的有()
題型:多項選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
題型:多項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有()
題型:多項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是()
題型:多項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有()
題型:多項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括()
題型:多項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
題型:單項選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
題型:多項選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括()
題型:多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是()
題型:單項選擇題