多項(xiàng)選擇題影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

A.車組大小的不均衡性
B.車組配合到達(dá)的程度
C.貨車集結(jié)中斷的次數(shù)
D.貨車集結(jié)中斷的時間
E.車流量


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1.多項(xiàng)選擇題可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

A.小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車
B.無改編中轉(zhuǎn)列車調(diào)車機(jī)車
C.調(diào)度機(jī)車
D.摘掛列車機(jī)車
E.配屬于區(qū)段內(nèi)的調(diào)車機(jī)車

2.多項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

A.解體調(diào)車
B.編制調(diào)車
C.取送調(diào)車
D.摘掛調(diào)車
E.其他調(diào)車

3.多項(xiàng)選擇題車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

A.編組站
B.區(qū)段站
C.客運(yùn)站
D.貨運(yùn)站
E.客貨運(yùn)站

5.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

A.實(shí)施計劃層
B.基本計劃層
C.調(diào)度指揮層
D.施工管理層