針對小型通用飛機(jī)，均用透明的聚丙烯塑料做風(fēng)擋玻璃，這種材料很容易被擦傷，因此很少安裝風(fēng)擋刮水器。

飛機(jī)高壓氣源系統(tǒng)的組成部件中，冷氣泵用于儲(chǔ)存高壓空氣。

飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)閥的作用是（）。

飛機(jī)接近失速臨界迎角時(shí)，克魯格襟翼區(qū)域產(chǎn)生局部流動(dòng)分離，飛機(jī)升力下降，飛機(jī)會(huì)自動(dòng)低頭，防止飛機(jī)進(jìn)入深失速，保證飛機(jī)的縱向靜穩(wěn)定性。

飛機(jī)探頭結(jié)冰會(huì)造成探頭堵塞及探測數(shù)據(jù)失真，飛機(jī)探頭的除冰方式有（）。

駕駛艙的設(shè)備/設(shè)施不包括（）。

針對大型運(yùn)輸機(jī)，在大風(fēng)大雨氣象條件下飛行時(shí)，常用的給風(fēng)擋玻璃排雨的方法有（）。

電傳操縱系統(tǒng)具有減輕操縱系統(tǒng)的質(zhì)量、體積，節(jié)省操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝時(shí)間，減少維護(hù)工作量的優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)使飛機(jī)向左偏航時(shí)，該如何操縱系統(tǒng)？（）

油氣式減震支柱消除“載荷高峰”現(xiàn)象采取的措施是（）。