A.統(tǒng)一計(jì)劃,分級(jí)管理,控制規(guī)模,保障安全
B.各自計(jì)劃,分級(jí)管理,控制規(guī)模,保障安全
C.統(tǒng)一計(jì)劃,統(tǒng)一管理,控制規(guī)模,保障安全
D.統(tǒng)一計(jì)劃,分級(jí)管理,擴(kuò)大規(guī)模,保障安全
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A.鐵路固定資產(chǎn)大修
B.新線建設(shè)
C.機(jī)車、車輛購(gòu)置
D.職工住宅建設(shè)
A.性能試驗(yàn)
B.外觀檢查
C.車下懸吊件的安裝情況
D.安全性檢測(cè)
A.180
B.200
C.250
D.300
A.動(dòng)車段
B.車輛段
C.列檢所
D.原鐵道部
A.3.1
B.4.2
C.5.1
D.6.3
最新試題
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分,設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式,其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費(fèi)用,對(duì)于大修費(fèi)用數(shù)量較大的應(yīng)按()處理。
我國(guó)四大動(dòng)車段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速()千米。
某固定資產(chǎn)原值為10萬元,規(guī)定折舊年限為10年,預(yù)計(jì)凈殘值率為4%,則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為()。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行()體制。
各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機(jī)車、客車),()由鐵路局自主安排計(jì)劃,()由中國(guó)鐵路總公司集中使用。
動(dòng)車段負(fù)責(zé)高速動(dòng)車的()。
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中,正確的有()。
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。
一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實(shí)際行使5000公里,按工作量法計(jì)算該月貨車應(yīng)提折舊額為()元。