A.裝卸人員按下門架暫停按鍵，使門架停止作業(yè)
B.通知遠(yuǎn)程操控員手動(dòng)將門架所吊箱子放回平臺(tái)或放至軌距內(nèi)進(jìn)行處理
C.直接放到AGV 上
D.任門架自動(dòng)作業(yè)就可以
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A.MS 讀取虛擬指令，識(shí)別正常箱號(hào)后會(huì)將虛擬箱釋放，但由于MS 異常，只釋放其中一個(gè)箱的情況
B.通知中控出現(xiàn)換貝指令，讓其查看是否存在未釋放虛擬箱的情況
C.中控bypass 錯(cuò)誤虛擬箱，操控員點(diǎn)擊指令失敗按鈕，fail 當(dāng)前換貝指令即可正常
D.不用管，確認(rèn)后直接作業(yè)
A.ECS 會(huì)自動(dòng)重新定位可作業(yè)臺(tái)座，若無可作業(yè)臺(tái)座，則會(huì)退出平臺(tái)
B.觀察平臺(tái)上鎖定情況，聯(lián)系裝卸人員解除鎖定
C.手動(dòng)將門架吊具落入對(duì)應(yīng)臺(tái)座
D.聯(lián)系中控處理
A.特殊模式
B.自動(dòng)模式
C.自由模式
D.艙蓋板模式
A.前大梁
B.右鉸點(diǎn)
C.后大梁
D.吊具平臺(tái)下海側(cè)
A.將主機(jī)構(gòu)選擇為特殊模式
B.將吊具重新落回放好的箱子上，執(zhí)行閉鎖操作
C.將主機(jī)起升帶箱高起，主機(jī)構(gòu)選擇自動(dòng)模式
D.通知中控進(jìn)行指令重發(fā)
最新試題
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用（）。
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣，主起升平臺(tái)自動(dòng)抓箱失敗或不抓箱，通過（）攝像頭畫面觀察，操作小車、起升進(jìn)行手動(dòng)抓箱。
錨定拆除后初次移動(dòng)大車，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。
卸船工況，門架從平臺(tái)抓箱已經(jīng)離開臺(tái)座，準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí)，裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊，如何操作（）。
橋吊自動(dòng)化作業(yè)中，單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機(jī)增加（）的保護(hù)層。
過高排卸船作業(yè)時(shí)，通過（）攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
通過（）攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置，并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員，便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需立即將過高排放回（）安全鎖后，主小車一鍵停車位等待。