A.基礎(chǔ)顯示
B.標(biāo)準(zhǔn)顯示
C.所有其他信息
D.黃昏背景顯示
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A.本船位置使用的坐標(biāo)系與電子海圖坐標(biāo)系是兩個相互獨立的坐標(biāo)系,二者可能不同,此時要注意船位修正
B.顯示的船位與電子海圖的位置所用的坐標(biāo)系肯定是一樣的,不用修正
C.ECDIS自動根據(jù)位置傳感器信號并校正后顯示在電子海圖上,可以不考慮坐標(biāo)系不同的影響
D.在ECDIS中修正本船的經(jīng)緯度后,在以后的航行中不得更改此修正
A.船舶的船中位置(坐標(biāo)軸中心)
B.船舶操縱位置
C.船舶駕駛室正中心
D.RADAR天線位置
關(guān)于ECDIS中本船的船位說法正確的是()
①ECDIS中的船位來源于傳感器,可能存在誤差或錯誤
②在合適的時機,應(yīng)利用雷達(dá)、羅經(jīng)等觀測定位物標(biāo)的方位、距離等,然后在ECDIS中利用Manually Fix Position等類似功能交叉核驗GPS船位
③若船上有雷達(dá)Overlay功能,則可以利用雷達(dá)圖像與物標(biāo)是否匹配,快速判斷船位的準(zhǔn)確性
④若船位不準(zhǔn)確,可以利用OFFSET功能進行修正
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.GPS天線位置
B.船頭
C.船中
D.設(shè)定的公共參考點CCRP的位置
A.ENC是指在內(nèi)容、結(jié)構(gòu)和格式均已標(biāo)準(zhǔn)化,由經(jīng)政府授權(quán)的水道測量機構(gòu)發(fā)布
B.ENC是專為ECDIS使用的電子海圖數(shù)據(jù)庫
C.ENC必須包含有安全航行需要的全部海圖信息
D.ENC必須包含紙海圖上沒有但對航行安全認(rèn)為是需要的補充信息(如《航路指南》)
最新試題
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
以平太陽為參考點得到時間稱為()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
下列關(guān)于運用雷達(dá)來進行定位的說法,不正確的是()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()