摩擦制動利用兩物體間的摩擦將列車的動能轉(zhuǎn)化為熱能，散失到周圍大氣中去，從而產(chǎn)生制動作用。下列選項中，不屬于摩擦制動的是（）。

下列選項中，不屬于城市軌道交通放射型線網(wǎng)突出優(yōu)點的是（）。

軌枕是鋼軌下方基礎(chǔ)的重要部件，下列選項中，（）不是軌枕的功能。

由于城市軌道交通列車制動、減速、停車頻繁，再生制動是一種較為理想的制動方式。

根據(jù)構(gòu)造形式不同，單軌系統(tǒng)還可以分為（）與懸掛式單軌兩類。

下列選中（）與交流電動機配合無換向部分、運行可靠，過載能力強，結(jié)構(gòu)簡單，幾乎無須保養(yǎng)與維修。

城市軌道交通在經(jīng)濟條件允許時，地下線路、地面線路或高架線路的運營正線一般均應(yīng)采用（）kg/m以上的重型鋼軌。

在我國各城市軌道交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，（）所占比重最高。

只有建設(shè)在地下的城市軌道交通系統(tǒng)才可以稱為地鐵。

城市軌道交通線網(wǎng)分為（）、網(wǎng)格型及設(shè)置環(huán)線型三種。