對(duì)于整體式車身而言，車身（）是車身修復(fù)過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。

整體式車身的定位必須采用（）。

為了能夠完成好車身修復(fù)工作，車身校正設(shè)備必須具備的條件是（）。

門檻板更換后，可以采用（）進(jìn)行焊接。

關(guān)于使用平臺(tái)式車身校正儀進(jìn)行車身校正，下列（）說(shuō)法是正確的。

下列（）變形可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。

整個(gè)車身在修理時(shí)，要按（）的順序完成修理過(guò)程。

使用塔柱的鏈條對(duì)固定在車身上的鈑金工具進(jìn)行拉伸可以進(jìn)行（）拉伸。

整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，必須讓它自然冷卻。

加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。