A.01
B.02
C.任意
D.以上均對(duì)
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A.4412570123
B.421571111
C.491234567
D.434115726
A.印度洋
B.太平洋
C.大西洋東
D.大西洋西
A.NE
B.SE
C.NW
D.SW
A.當(dāng)A站識(shí)別碼的第3位是偶數(shù)時(shí),TDM=0,奇數(shù)時(shí)TDM=1
B.當(dāng)A站識(shí)別碼的第3位是偶數(shù)時(shí),TDM=1,奇數(shù)時(shí)TDM=0
C.當(dāng)A站識(shí)別碼的第4位是偶數(shù)時(shí),TDM=0,奇數(shù)時(shí)TDM=1
D.當(dāng)A站識(shí)別碼的第4位是偶數(shù)時(shí),TDM=1,奇數(shù)時(shí)TDM=0
A.電傳通信
B.電話(huà)、傳真通信
C.中高速數(shù)據(jù)通信
D.自動(dòng)接收MSI
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
陸地用戶(hù)不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線(xiàn)時(shí),應(yīng)該注意()