單項選擇題PLC2 ACCS 用于傳送()。
A.主小車當(dāng)前狀態(tài)
B.門架小車當(dāng)前狀態(tài)
C.岸橋當(dāng)前的狀態(tài)
D.以上都不對
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1.單項選擇題與STSMS 的通訊通過()方式進行,其中OPC 是為了連接數(shù)據(jù)源OPC 服務(wù)器和數(shù)據(jù)的使用者OPC 應(yīng)用程序之間的軟件接口標(biāo)準(zhǔn)。
A.OPC
B.AVPLAYER
C.CMS
D.觸摸屏
2.單項選擇題物理位置標(biāo)稱的目的在于使得岸橋位置的(),便于ACCS 程序進行的便利性與高效性,只需要用標(biāo)稱的參數(shù)替代實際的物理位置。
A.數(shù)字化
B.參數(shù)化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.制度化
3.單項選擇題主小車相應(yīng)位置在()層面完成,例如主小車的排位信息。
A.上層西門子
B.中層西門子
C.下層西門子
D.底層西門子
4.單項選擇題對岸橋常用物理位置進行人為的(),其中門架小車主要位置參數(shù)在ACCS 層面完成,例如常用的AGV 車道、平臺海側(cè)臺座、平臺陸側(cè)平臺對于物理位置用類似105、212、211代碼進行替代等。
A.數(shù)字化
B.參數(shù)化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.制度化
5.單項選擇題一個標(biāo)準(zhǔn)的卸船流程可以簡易歸結(jié)為()個部分()條指令。
A.2,4
B.2,6
C.4,2
D.4,6
最新試題
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應(yīng)臺座”處理方法是()。
題型:多項選擇題
用()攝像頭觀察,確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
題型:多項選擇題
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進行作業(yè)時,需立即將過高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。
題型:多項選擇題
有()的船舶,安全高度標(biāo)記在加固平臺、通天槽或異常障礙物以上。
題型:多項選擇題
CMS 線條顯示中,手動標(biāo)記的起升安全高度線為()。
題型:單項選擇題
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時,畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是()。
題型:多項選擇題
錨定拆除后初次移動大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
題型:多項選擇題
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進行船側(cè)卸船作業(yè),若已將大件高起,需將大件落至()后將過高排放回底座,高起后主小車一鍵停車位等待。
題型:多項選擇題
AGV 的行車道為()。
題型:多項選擇題
當(dāng)前隊列作業(yè)結(jié)束后,長時間接收不到換貝指令,請分析原因:()。
題型:多項選擇題