單項(xiàng)選擇題無縫線路地段作業(yè)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫-10℃~0℃時(shí)進(jìn)行改道、墊板作業(yè)最多連續(xù)松開扣件個(gè)數(shù)為()。
A.9個(gè)
B.15個(gè)
C.20個(gè)
D.40個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題無縫線路直線地段作業(yè)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫0℃~+10℃時(shí)進(jìn)行改道、墊板作業(yè)最多連續(xù)松開扣件個(gè)數(shù)為()。
A.9個(gè)
B.15個(gè)
C.20個(gè)
D.40個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題無縫線路曲線半徑小于2000m地段作業(yè)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫+10℃~+20℃范圍時(shí)進(jìn)行改道、墊板作業(yè)最多連續(xù)松開扣件個(gè)數(shù)為()。
A.9個(gè)
B.15個(gè)
C.20個(gè)
D.40個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題無縫線路曲線半徑小于2000m地段作業(yè)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫-10℃及以下時(shí)進(jìn)行改道、墊板作業(yè)最多連續(xù)松開扣件個(gè)數(shù)為()。
A.9個(gè)
B.15個(gè)
C.20個(gè)
D.40個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題無縫線路直線地段作業(yè)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫-10℃及以下時(shí)進(jìn)行改道、墊板作業(yè)最多連續(xù)松開扣件個(gè)數(shù)為()。
A.9個(gè)
B.15個(gè)
C.20個(gè)
D.40個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題無縫道岔尖軌及前方()范圍內(nèi)的作業(yè)軌溫應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫±10℃范圍。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
最新試題
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標(biāo)志牌不宜越過相應(yīng)應(yīng)答器組。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車()方可進(jìn)行。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題