多項(xiàng)選擇題

某市新建道路跨線橋，橋梁為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，需現(xiàn)場(chǎng)澆筑，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。支架設(shè)計(jì)為滿堂支撐形式。請(qǐng)根據(jù)背景資料，回答下列問題。

連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁，一般分為（）。

A.等截面連續(xù)梁橋
B.變截面連續(xù)梁橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.懸臂澆筑橋
E.多跨靜定結(jié)構(gòu)橋


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3.多項(xiàng)選擇題

A公司新中標(biāo)一市政快速路工程，含斜拉橋一座，若干管網(wǎng)及管涵工程。公司成立優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)，引進(jìn)了有資質(zhì)的惡勞無公司進(jìn)行施工。請(qǐng)根據(jù)背景資料，回答下列問題。

下列關(guān)于斜拉橋斜拉索張拉施工，正確的有（）。

A.預(yù)應(yīng)力筋和錨具的質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)
B.預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)千斤頂、油表和油泵配套的校驗(yàn)應(yīng)在有效期
C.預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核
D.實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無要求時(shí)，實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在5%以內(nèi)
E.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)

5.多項(xiàng)選擇題A公司新中標(biāo)一市政道路工程，簽訂合同后，組建了項(xiàng)目部，并積極開展施工前準(zhǔn)備工作，施工中做出了一些部署工作。請(qǐng)根據(jù)背景資料，回答下列問題。項(xiàng)目部組建的質(zhì)量管理體系的組織框架，包括（）。

A.建立健全質(zhì)量管理體系
B.編制質(zhì)量管理體系文
C.在開工前進(jìn)行技術(shù)交底
D.貫徹“誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則，堅(jiān)持“三檢制”
E.招聘大學(xué)本科文憑人才

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盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進(jìn)過程中，應(yīng)該及時(shí)處理才能繼續(xù)掘進(jìn)的情形包括（）。

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