A.航程超過6小時
B.非中國籍
C.300總噸以上
D.航行在中國船舶報告區(qū)內(nèi)
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A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
A.7°N以北，130°E以西
B.7°N以北，120°E以西
C.9°N以北，130°E以西
A.大連
B.上海
C.廣州
D.煙臺
A.中國海上搜救中心
B.中國船舶報告管理中心
C.中國國家安全局
D.區(qū)域海上搜救中心
A.中國海上搜救中心
B.中國船舶報告管理中心
C.中國國家安全局
D.區(qū)域海上搜救中心
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）