A.第1卷
B.第2卷
C.第3卷
D.第5卷
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A.VHFCH06和MF2182kHz
B.VHFCH16和MF2174.5kHz
C.VHFCH16和MF2182kHz
D.VHFCH25和HF8291kHz
A.MF/HF組合電臺
B.VHF電臺
C.InmArsAt-C船站
D.InmArsAt-B船站
A.0000UTC
B.0800UTC
C.0800LT
D.1600UTC
A.新加坡
B.菲律賓的馬尼拉
C.印尼的雅加達
D.馬來西亞的吉隆坡
A.1981
B.1992
C.1997
D.2001
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。