A.基礎(chǔ)設(shè)施布局與環(huán)境
B.運輸事故理賠
C.乘坐席別及等級
D.各種延伸服務
E.旅客貨主需要的位移效用和利益
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你可能感興趣的試題
A.目的性原則
B.適用性原則
C.模擬性原則
D.靈活性原則
E.連貫性原則
A.產(chǎn)品調(diào)查
B.價格調(diào)查
C.產(chǎn)業(yè)市場調(diào)查
D.政治環(huán)境調(diào)查
E.分銷渠道調(diào)查
A.不可感知性
B.不可分離性
C.不可儲存性
D.差異性
E.缺乏所有權(quán)
A.完全競爭市場
B.消費者市場
C.完全壟斷市場
D.壟斷競爭市場
E.無形產(chǎn)品市場
A.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理
B.客流調(diào)查與市場預測
C.鐵路客運客戶關(guān)系管理
D.客運自動預警
E.客運產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計與評價
最新試題
形成分銷渠道的本質(zhì)原因是在于成本與利益的平衡。
運輸企業(yè)可采用的目標市場策略有 ()、() 和集中性營銷策略。
描述性調(diào)查是根據(jù)各種情報資料,運用定性或定量的方法,估計未來來一定時期內(nèi)市場對某種產(chǎn)品或服務的需求量及其變化趨勢。
運輸需求因受各種因素的影響而不斷變化,但是總的來說,呈現(xiàn)出的趨勢是()
服務營銷集中關(guān)注服務性企業(yè)對營銷職能的管理。
運輸新產(chǎn)品的定價策略包括()定價策略、()定價策略和滿意定價策略。
運輸需求有廣泛性、()、()、空間特定性、時間特定性和部分可替代性等六個主要特征。
銷售渠道管理的內(nèi)涵可以從管理的()、管理的()、管理的內(nèi)容、管理所采用的主要措施方面來理解。
一般來說,規(guī)模較大和實力雄厚的大型運輸企業(yè)更宜采用集中性營銷策略。
運輸市場調(diào)查程度分為調(diào)査準備階段、調(diào)查實施階段和調(diào)查結(jié)果收集階段。