A.襯墊
B.油封
C.鎖緊墊圈
D.O型圈
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A.副水箱內(nèi)的冷卻水量
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量
C.輪胎充氣壓力是否不足
D.擋風(fēng)玻璃噴水器液位
A.校正
B.全面潤(rùn)滑
C.徹底的清潔
D.整理
A.3
B.1
C.2
D.4
A.通過天正主缸推桿來完成制動(dòng)踏板行程余量的調(diào)整
B.當(dāng)調(diào)整制動(dòng)踏板的高度時(shí),必須調(diào)整踏板推桿
C.為了檢查制動(dòng)踏板最大行程余量,應(yīng)在停止發(fā)動(dòng)機(jī)并設(shè)置駐車制動(dòng)器時(shí)踩下踏板
D.調(diào)整了制動(dòng)踏板的自由行程后,應(yīng)調(diào)整制動(dòng)踏板的高度
A.制動(dòng)器總泵增加了用于制動(dòng)的力,與作用于制動(dòng)踏板的力無關(guān)
B.盤式制動(dòng)器是利用盤式制動(dòng)器襯塊夾緊制動(dòng)器盤時(shí)產(chǎn)生的摩擦來停止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)
C.鼓式制動(dòng)器是利用盤式制動(dòng)器襯塊夾緊制動(dòng)器盤產(chǎn)生的摩擦來停止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)
D.駐車制動(dòng)器通過機(jī)械方式鎖住前輪
最新試題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家奧托發(fā)明的。
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
下列關(guān)于車身的說法,正確的是()
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
下列選項(xiàng)中()不屬于機(jī)體組的組成部件。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。
國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。