單項選擇題飛機或設(shè)備的可靠度指標(biāo)是R,故障率是λ,則R和λ的關(guān)系是()。
A.R=λ
B.R=1/λ
C.R=1-λ
D.R=1+λ
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1.單項選擇題航空器維修方案調(diào)整和優(yōu)化的來源可以不包括()。
A.維修方案實施過程中發(fā)現(xiàn)問題的改正措施
B.航空器改裝后造成對維修方案的修改要求
C.制造廠家MPD和工卡的修訂
D.航空營運人可靠性分析的結(jié)果
2.單項選擇題為給引進使用過的航空器制定維修方案,需要得到的特別資料是()。
A.詳細規(guī)范
B.裝機設(shè)備清單
C.上一家營運人的維修方案
D.上一家營運人的可靠性控制方案
3.單項選擇題按照AC-121AA-03的要求,新引進航空器在投入使用前的至少()個月,其維修方案必須向中國民航當(dāng)局申報。
A.一個月
B.二個月
C.三個月
D.四個月
4.單項選擇題飛機的持續(xù)適航性是由()保證的。
A.航空承運人及其管理當(dāng)局
B.航空器承運人和型號合格證持有人
C.航空器承運人和型號合格證持有人及有關(guān)的管理當(dāng)局
D.航空器承運人和航空器制造廠
5.單項選擇題對所給出的每個檢查間隔的延長,應(yīng)完成一系列要求的檢查并對檢查結(jié)果審查滿意,而且經(jīng)相應(yīng)的管理當(dāng)局批準(zhǔn),或者按照經(jīng)管理當(dāng)局批準(zhǔn)的航空承運人()授權(quán)批準(zhǔn)。
A.董事長
B.機務(wù)副總裁
C.可靠性控制方案規(guī)定
D.維修廠廠長
最新試題
關(guān)于維修方案短期間隔延長,正確的描述是()。
題型:單項選擇題
建立可靠性方案是()。
題型:單項選擇題
如果飛機的某個MEL項目屬于“C”類限制,該故障于1月26日早上8:00被發(fā)現(xiàn),則最后期限為()。
題型:單項選擇題
航空器維修方案調(diào)整和優(yōu)化的來源可以不包括()。
題型:單項選擇題
所謂老齡飛機,是指()飛機。
題型:單項選擇題
適航管理按照工作性質(zhì)的不同可分為()。
題型:單項選擇題
()被稱之為航空器的初始最低維護\檢查要求,是首次使用航空器的用戶應(yīng)執(zhí)行的。
題型:單項選擇題
按照維修方案實施航空器的維修,是()適航性責(zé)任要求。
題型:單項選擇題
制定航空器的維修方案,是對()適航性責(zé)任要求。
題型:單項選擇題
通用航空飛機要求對高度表、靜壓和空中交通管制應(yīng)答系統(tǒng)定期進行檢查校驗。這些檢查要求,是按()規(guī)定進行的。
題型:單項選擇題