A.變頻器的增益
B.中頻放大倍數(shù)
C.顯示器視頻放大器的增益
D.顯像管控制柵極的電位
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A.幾微伏
B.幾伏特
C.十幾伏特
D.幾十伏特
A.馬達(dá)供電電路
B.驅(qū)動(dòng)馬達(dá)繞組
C.保險(xiǎn)絲
D.減速齒輪
A.距離分辨力
B.方位分辨力和方位誤差
C.距離誤差
D.A+B+C
A.1月
B.6月
C.一年
D.兩年
A.改變掃描起始點(diǎn)的位置
B.形成掃描線
C.聚焦
D.產(chǎn)生EBL
最新試題
減法運(yùn)算電路分析方法正確的是（）。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運(yùn)用線性疊加原理，對(duì)每一輸入分別求出響應(yīng)，再相加得出總響應(yīng)
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是（）
在北緯靜止基座上，陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置，在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度，具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用（）。
為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺(tái)鏈內(nèi)部異名電臺(tái)的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法：把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺(tái)分為（）組.每個(gè)電臺(tái)每（）工作一次，最長(zhǎng)允許工作（）。
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是（），它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線圈的感抗構(gòu)成了（）。
為了克服搖擺誤差，下重式系列陀螺羅經(jīng)采用（）
陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有（）
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是（）
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中，敘述錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說法正確的是（）①負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差