汽車(chē)構(gòu)造配氣機(jī)構(gòu)章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 四缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)兩同名凸輪之間的夾角為（）

2 對(duì)于化油器式汽油機(jī)和單點(diǎn)電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣混合器可（）。

3 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)凸輪軸共旋轉(zhuǎn)（）。

4 氣門(mén)間隙是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)，氣門(mén)關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)與搖臂之間的間隙，一般在進(jìn)氣門(mén)的間隙為（）。

5.判斷題氣門(mén)由氣門(mén)頭和氣門(mén)尾兩部分組成。

6 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷時(shí)，踏下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不易提高，（）有回火現(xiàn)象，說(shuō)明油路有故障。

7 在壓縮行程中，活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的壓力和溫度同時(shí)（）。

8 YC6105QC柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的型式屬于（）。

9 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣損失不包括（）。

10 氣門(mén)頂置式氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)與側(cè)置式相比沒(méi)有增加的零件為（）。