A.陀螺儀
B.陀螺儀的控制設備
C.陀螺儀的阻尼設備
D.A+B+C
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A.吊鋼絲和水平軸承支承
B.氟油與扭絲支承
C.燕餾水、甘油與安息香酸混合液體支承
D.液浮與軸承支承
A.液浮
B.液浮和導向軸承
C.液浮和電磁上托線圈
D.液浮和扭絲支承
A.中頻變流機組
B.逆變器
C.直流電源
D.50HZ交流電
A.30MHZ
B.50HZ
C.400HZ
D.9GHZ
A.支承液體的導電率太小
B.支承液體,陀螺球及隨動球等的導電部位太臟
C.變流機輸出的三相電壓小于110V
D.A或B或C均可
最新試題
多普勒計程儀采用()原理測量船舶航速
船舶航行在以下哪個海域更有利于校準雷達測距誤差?()
為了進一步避免同一個臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾,NAVI EX 系統(tǒng)采用了時間分集的方法:把每一個NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為()組.每個電臺每()工作一次,最長允許工作()。
雷達圖像中,實現(xiàn)距離與方位聯(lián)動顯示的圖像元素是()
在GMDSS 的海區(qū)通信設備的配備要求中,有關設備配備原則,錯誤的敘述是()。
下列屬于雷達接收機組成部分的是()。①變頻器②主中頻放大器③FTC 電路④增益及STC 電路⑤觸發(fā)電路⑥檢波器
為了克服搖擺誤差,下重式系列陀螺羅經(jīng)采用()
現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng),采用的是()替代以前的發(fā)送器,經(jīng)信號分配處理后,驅動多個分羅經(jīng)。
當()變動時,向代理機構申請及時更換EPIRB 正確標識。①船名②呼號③MMSI 碼④船東地址
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是()