多項選擇題日常保養(yǎng)時,打開水箱蓋,發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機油,可能原因是()
A.燃油進入冷卻液中
B.機油滲漏到冷卻液中
C.氣缸墊損壞
D.冷卻液進入燃油中
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1.多項選擇題日常保養(yǎng)時,發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機油平面升高,可能原因是()
A.燃油進入冷卻液中
B.燃油進入機油中
C.冷卻液進入機油中
D.冷卻液進入燃油中
2.多項選擇題發(fā)動機怠速運行時,發(fā)現(xiàn)機油壓力過低,可能原因是()
A.機油收集器堵塞
B.機油濾清器堵塞
C.機油泵磨損嚴重
D.燃油泵磨損嚴重
3.多項選擇題維修時,打開水箱蓋,怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡,可能原因是()
A.曲軸損壞
B.連桿損壞
C.氣缸墊損壞
D.燃燒氣體進入冷卻系統(tǒng)
4.多項選擇題柴油機動力不足,排氣管大量冒藍煙,可能原因是()
A.柴油燃燒不完全
B.柴油過多進入燃燒室
C.機油大量進入燃燒室
D.機油通過活塞環(huán)大量竄入燃燒室
5.多項選擇題柴油機起動困難,排氣管大量冒白煙,可能原因是()
A.機油進入燃燒室
B.柴油過多進入燃燒室
C.柴油中含水量高
D.冷卻液進入燃燒室
最新試題
發(fā)動機怠速運行時,發(fā)現(xiàn)機油壓力過低,可能原因是()
題型:多項選擇題
柴油機起動困難,排氣管大量冒黑煙,可能原因是()
題型:多項選擇題
駕駛性標定包含()
題型:多項選擇題
怠速轉(zhuǎn)速目標主要用于匹配當前車輛負載狀態(tài)的()穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。
題型:單項選擇題
通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點,選擇最佳燃燒參數(shù),標定后DOC前溫度需達到()℃以上。
題型:單項選擇題
日常保養(yǎng)時,發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機油平面升高,可能原因是()
題型:多項選擇題
充氣效率是指發(fā)動機在當前()和()下實際進氣量與理論進氣量的比值。
題型:單項選擇題
小于3.5T以下車輛需要滿足()中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。
題型:單項選擇題
在電控高壓共軌柴油機中,電控單元ECU/ECM的主要功能包括()
題型:多項選擇題
位置公差項目包括()
題型:多項選擇題