A.速度
B.負(fù)荷
C.萬有
D.牛馬
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A.低溫水泵→前后中冷器→中冷器散熱組→機(jī)油熱交換器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵。
B.低溫水泵→前后中冷器→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵。
C.低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→逆止閥→低溫水泵
D.低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→低溫水泵
A.高溫冷卻水
B.低溫冷卻水
C.機(jī)油
D.空氣
A.殼體,冷卻組,端蓋,隔板,水管彎頭。
B.殼體,冷卻組,中間支承,隔板,水管彎頭。
C.殼體,冷卻組,端蓋,中間支承,彎頭。
D.殼體,冷卻組,端蓋,芯網(wǎng),彎頭。
為什么要對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行冷卻?其中下列各種答案組合正確的()
(1)保持金屬材料機(jī)械強(qiáng)度。
(2)使各種間隙保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
(3)保持油水溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
(4)使機(jī)油不致于分解變質(zhì)失去性能。
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(4)
A.不低于20℃
B.不低于30℃
C.不低于35℃
D.不低于40℃
最新試題
OBD標(biāo)定中故障分類,標(biāo)定DFES_xclsprio_CA進(jìn)行故障分類分為多少類?()
關(guān)于J1939,下列哪些說法是正確的()
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低,可能原因是()
DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有()
柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管大量冒黑煙,可能原因是()
大于3.5T以上車輛需要滿足()(重型車)的OBD監(jiān)控要求。
在電控高壓共軌柴油機(jī)中,電控單元ECU/ECM的主要功能包括()
DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括()?
日常保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機(jī)油平面升高,可能原因是()
NSC指通過化學(xué)反應(yīng),將()吸附在催化劑內(nèi)部,然后再合適工況點(diǎn),通過改變混合氣成分的手段,將NOX釋放并還原。