（）的特點(diǎn)是爆破后壁面光滑平整，開挖輪廓線能大致符合設(shè)計(jì)要求，并減少爆破對邊坡巖石的擾動，以及減少超挖和欠挖量。

重型振動壓路機(jī)在路基碾壓過程中，壓實(shí)原則為“先輕后重，（），先弱后強(qiáng)”。

基床表層測量放樣，曲線地段每（）m一個樁。

當(dāng)邊坡高度不大于8m時，采用1：（）的單一坡率。

根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等，路基填料可分為巨粒土、（）、細(xì)粒土。

（）溝設(shè)置于路塹邊坡平臺上以及排水溝、側(cè)溝、天溝所在部位以外的其他地方，用以截排邊坡平臺以上的坡面水或所在地區(qū)的部分地面水。

路基凍害的整治措施，大體上有以下三類，分別是排水及隔水、換土和改土及（）。

軟土特性，天然含水率（），天然孔隙比（）。

漿砌片石矩形水槽當(dāng)溝頂無挖方土坡時，溝深在1.2m以內(nèi)用直墻式，超過1.2m用（）式。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。