單項(xiàng)選擇題安全保障系統(tǒng)是以()為中樞。
A.人員
B.環(huán)境
C.管理
D.設(shè)備
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1.單項(xiàng)選擇題SHEL模型中的核心是()。
A.硬件
B.軟件
C.人
D.環(huán)境
2.單項(xiàng)選擇題安全的對立面是()。
A.危險
B.事故
C.風(fēng)險
D.隱患
3.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)之內(nèi)存在著較為緊密而穩(wěn)固的組元團(tuán)體稱為()。
A.組元
B.子系統(tǒng)
C.部分
D.內(nèi)部小環(huán)境
4.單項(xiàng)選擇題安全保障系統(tǒng)是以()為基礎(chǔ)。
A.人員
B.環(huán)境
C.管理
D.設(shè)備
5.單項(xiàng)選擇題安全生產(chǎn)管理是一個()。
A.生產(chǎn)問題
B.安全問題
C.實(shí)踐問題
D.系統(tǒng)工程
最新試題
下車時,不得侵入()機(jī)車車輛限界。
題型:單項(xiàng)選擇題
作業(yè)人員安全意識淡薄主要體現(xiàn)在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)是造成機(jī)車車輛傷害的管理因素?()
題型:單項(xiàng)選擇題
冬季解體空車、難行車組以及軌面存有積雪時,采用峰上單鉤溜放或()頂送的方法,防止中途自然停車。
題型:單項(xiàng)選擇題
在保證()的前提下做到四通八達(dá)、暢通無阻是鐵路全體員工的奮斗目標(biāo)。
題型:單項(xiàng)選擇題
溜放作業(yè)前,制動員必須按計(jì)劃作好排風(fēng)、摘管和()工作,檢查人力制動機(jī)部件。
題型:單項(xiàng)選擇題
冬季使用人力制動機(jī)制動時,在使用人力制動機(jī)前需進(jìn)行(),磨掉閘瓦上的冰雪,以防制動力減弱。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路事故救援組織由機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)管理,各鐵路公司()均設(shè)專人負(fù)責(zé)事故救援工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
()通過時,嚴(yán)禁在其相鄰線路間行走。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是冬季作業(yè)人員的特點(diǎn)?()
題型:單項(xiàng)選擇題