判斷題反饋的最終目的就是要求對(duì)客觀變化作出應(yīng)有的反應(yīng)。
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冬季冰雪多,鋼軌滑,車輪踏面滑,鐵鞋滑,機(jī)車的黏著牽引力(),整列牽出時(shí)易打滑空轉(zhuǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪一項(xiàng)不是復(fù)軌器?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛尾隨主要原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由調(diào)車人員負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔,未確認(rèn)道岔開(kāi)通位置或車列未停妥即盲目扳動(dòng)或顯示道岔開(kāi)通信號(hào)是造成()的主要原因之一。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)是造成機(jī)車車輛傷害的管理因素?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冬季解體空車、難行車組以及軌面存有積雪時(shí),采用峰上單鉤溜放或()頂送的方法,防止中途自然停車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是冬季作業(yè)人員的特點(diǎn)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
2008年1月23日20時(shí)48分,北京開(kāi)往四方(青島)的D59次動(dòng)車組列車,運(yùn)行至濟(jì)南鐵路局管內(nèi)膠濟(jì)線安丘至昌邑間時(shí),造成18人死亡,9人受傷。該事故屬于哪個(gè)等級(jí)的事故?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
忘撤鐵鞋或壓鞋后未按規(guī)定取出,掛車時(shí)又不檢查即盲目牽出或推進(jìn)運(yùn)行,是造成()的主要原因之一。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在冬季,氣溫較低,車輛凝軸較多,起動(dòng)阻力和運(yùn)行阻力增大,這樣就會(huì)影響調(diào)車()和車輛的溜行距離。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題