長(zhǎng)轉(zhuǎn)子短轉(zhuǎn)子式。電機(jī)的“轉(zhuǎn)子”安裝在車(chē)輛的底部。

常導(dǎo)磁吸型是利用磁鐵同性相吸原理而設(shè)計(jì)的。

“零通量”導(dǎo)向系統(tǒng)。首先沿線(xiàn)路中心線(xiàn)均勻的鋪設(shè)“8”字形的封閉線(xiàn)圈。

磁懸浮列車(chē)可實(shí)現(xiàn)（）自動(dòng)化控制。

（）型磁浮列車(chē)懸浮方式不需設(shè)置專(zhuān)用著地支撐裝置和輔助著地輪。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車(chē)車(chē)輛上裝設(shè)機(jī)械輔助支撐裝置。

常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車(chē)（）

直線(xiàn)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是（）

處于（）的導(dǎo)體一旦有電流通過(guò)即可以保持永久通電狀態(tài)。

磁懸浮列車(chē)在運(yùn)行時(shí)，車(chē)輛和軌面間的間隙與吸引力大小成（）比。