長轉(zhuǎn)子短轉(zhuǎn)子式。電機的“轉(zhuǎn)子”安裝在車輛的底部。

超導磁懸浮列車離地高度更高。

普通鐵路列車的導向方式為（）

常導磁吸型磁懸浮列車使電磁鐵和導軌之間保持（）的間隙。

處于（）的導體一旦有電流通過即可以保持永久通電狀態(tài)。

常導磁吸型是利用磁鐵同性相吸原理而設計的。

超導電磁線圈，可同一線圈同時起到（）、（）和（）作用。

（）式磁浮鐵路在軌道沿線設置無源閉路線圈或非磁性金屬板。

根據(jù)磁懸浮列車上電磁鐵的使用方式，磁懸浮鐵路的基本制式可分為（）

磁懸浮列車可實現(xiàn)（）自動化控制。