地下鐵道的特征是什么？

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車控制系統(tǒng)不必對起動精確控制。

根據(jù)磁懸浮列車上電磁鐵的使用方式，磁懸浮鐵路的基本制式可分為（）

已知：時速120km雙層客車重車只使用SP2型盤形制動單元緊急制動。制動缸直徑D=25.4cm，制動閥輸出的空氣壓力P=0.4Mpa，夾鉗杠桿制動倍率N=1.31，杠桿實測傳動效率η=0.85，適時制動盤與閘片間的摩擦系數(shù)μ=0.33，車輪半徑R=0.4575m。求：軸制動力。

超導(dǎo)磁懸浮列車離地高度更高。

磁懸浮列車可實現(xiàn)（）自動化控制。

城市軌道交通車輛不采用直線牽引電動機(jī)。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車車輛上裝設(shè)機(jī)械輔助支撐裝置。

已知：20輛雙層客車重車只使用SP2型盤形制動單元緊急制動。時速120km。軸制動力B=16254N，軸重M=18t，空走時間t=4S。求：全自動距離。

磁懸浮鐵路是一種傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。