直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：直接（）而不需要中間轉(zhuǎn)換。

城市軌道交通車輛不采用直線牽引電動(dòng)機(jī)。

常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車（）

常導(dǎo)磁吸式的導(dǎo)向系統(tǒng)，當(dāng)車輛運(yùn)行發(fā)生左右偏移時(shí)，車上的導(dǎo)向電磁鐵與導(dǎo)向軌的側(cè)面相互作用，產(chǎn)生一種磁吸力，使車輛恢復(fù)到正常位置。

磁懸浮列車安全系數(shù)是飛機(jī)的（）

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)，給車上鋁環(huán)通電流，產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)。

磁懸浮鐵路是一種傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

上海磁懸浮列車是常導(dǎo)磁吸式制式。

磁懸浮列車在運(yùn)行時(shí)，車輛和軌面間的間隙與吸引力大小成（）比。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車車輛上裝設(shè)機(jī)械輔助支撐裝置。