單項選擇題當(dāng)風(fēng)速達到()以上或浪高達到()以上,預(yù)計仍將持續(xù)增大時應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。
A.12m/s;1.0m
B.18m/s;1.5m
C.15m/s;1.0m
D.12m/s;1.5m
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1.單項選擇題油輪卸高粘度貨油時,應(yīng)保持()。
A.正浮
B.首傾
C.較大尾傾
D.較小尾傾
2.單項選擇題油輪裝油時,為()應(yīng)保持一定的尾傾。
A.保證排凈壓載水
B.使主輔機運轉(zhuǎn)良好
C.保證船舶的穩(wěn)性
D.保證船舶的總縱強度
3.單項選擇題艙內(nèi)載有可自由流動的液體時,應(yīng)()左右連通閥,以減小自由液面的影響。
A.打開
B.關(guān)閉
C.打開或關(guān)閉
D.在停泊時打開而在航行中關(guān)閉
4.單項選擇題原油船掃艙作業(yè)時,船舶尾吃水差一般控制在()。
A.平吃水
B.尾傾為船長的5%左右
C.尾傾為船長的2%左右
D.尾傾為船長的1%左右
5.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗,原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在()左右,燃料油則在()左右。
A.50℃;75℃
B.27℃;55℃
C.75℃;50℃
D.50℃;90℃
最新試題
船舶有縱傾而量油孔的位置又不在油艙長的中點上,測得的空檔高度就不是正浮時的空檔高度,必須作對所測空檔高度進行()修正。
題型:單項選擇題
油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是()。
題型:單項選擇題
油量計算中,石油的視密度是指()。
題型:單項選擇題
油輪進行原油洗艙時,必須具備()。
題型:單項選擇題
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
題型:單項選擇題
油輪裝載后測定油艙油溫時,只測中層油溫,油艙數(shù)為27個,則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的()個油艙進行測定。
題型:單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗,原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在()左右,燃料油則在()左右。
題型:單項選擇題
在油船裝油量計量的具體步驟中,下列()是多余的。
題型:單項選擇題
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油艙測孔中心在艙中心前2.0m,則該油船空檔的修正量為()m。
題型:單項選擇題
油輪裝油時,為()應(yīng)保持一定的尾傾。
題型:單項選擇題