單項(xiàng)選擇題遇到雷暴天氣時，油輪應(yīng)停止（）。
A．靠泊作業(yè)
B．裝卸作業(yè)
C．A、B均對
D．A、B都不對
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1.單項(xiàng)選擇題在油量計算中，空氣浮力對石油密度的修正值B為（）。
A．-0.0011
B．+0.0011
C．-0.011
D．+0.011
2.單項(xiàng)選擇題油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是（）。
A．防止靜電積聚
B．防止泄漏
C．防止貨油溢出
D．以上均是
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時，油輪應(yīng)（）。
A．停止靠泊作業(yè)
B．停止裝卸作業(yè)，緊急駛離
C．停止裝卸作業(yè)，前后多加纜繩，防風(fēng)抗浪
D．A、B均對
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)能見度低于（）m時，油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
A．3000
B．1500
C．2000
D．1000
5.單項(xiàng)選擇題油輪裝油完畢后，應(yīng)（）。
A．地線和軟管同時拆
B．先拆地線后拆軟管
C．先拆軟管后拆地線
D．以上均可
最新試題
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
題型：單項(xiàng)選擇題
油量計算中，石油的視密度是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
題型：單項(xiàng)選擇題
艙內(nèi)液體很滿，測深孔在艙長中點(diǎn)后部，則船舶（）時可能測不出液面空檔高度。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在（）左右，燃料油則在（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶有縱傾而量油孔的位置又不在油艙長的中點(diǎn)上，測得的空檔高度就不是正浮時的空檔高度，必須作對所測空檔高度進(jìn)行（）修正。
題型：單項(xiàng)選擇題
油輪裝油時，為（）應(yīng)保持一定的尾傾。
題型：單項(xiàng)選擇題
原油船掃艙作業(yè)時，船舶尾吃水差一般控制在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
題型：單項(xiàng)選擇題