多項選擇題系統(tǒng)理論中的系統(tǒng)包含()
A.人
B.原材料
C.機
D.管理
E.環(huán)境
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1.多項選擇題按事故性質(zhì)、損失和對行車所造成的影響分類,行車事故可以分為()
A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.險性事故
E.一般事故
2.多項選擇題以下屬于人-機-環(huán)境系統(tǒng)的理論的是()
A.控制論
B.最優(yōu)論
C.操作論
D.模型論
E.優(yōu)化論
3.單項選擇題事故預(yù)防的3E準(zhǔn)則不包括()。
A.工程技術(shù)
B.教育
C.強制
D.經(jīng)濟(jì)
4.單項選擇題不屬于事故調(diào)查準(zhǔn)備工作的是()。
A.調(diào)查計劃
B.調(diào)查人員組成及培訓(xùn)
C.調(diào)查工作
D.調(diào)查報告
5.單項選擇題掌握事故調(diào)查的過程及方法,特別需要()的緊密結(jié)合。
A.數(shù)據(jù)與分析
B.事實與預(yù)測
C.預(yù)防與處理
D.理論與實踐
最新試題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到()。
題型:單項選擇題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運行特點。
題型:判斷題
()是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。
題型:填空題
交通信號主要是在平面交叉口上,用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
題型:判斷題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型:判斷題
()是指被有效利用的實際車輛通行時間。
題型:填空題
棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好,對角線交通連接方便。
題型:判斷題
建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型:判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型:判斷題
依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分,分為()。
題型:多項選擇題