下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí)，可以設(shè)置（）。

交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。

（）是指交通燈一個(gè)周期內(nèi)可用于車輛通行的時(shí)間比例。即某相位有效綠燈時(shí)間和周期時(shí)長(zhǎng)的比值。

交通需求預(yù)測(cè)過程分為四個(gè)階段，即（）預(yù)測(cè)、（）預(yù)測(cè)、（）預(yù)測(cè)及（）預(yù)測(cè)。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊(duì)伍。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

（）是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島，引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。

交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因?yàn)樗鼈兪仟?dú)立的。