單項(xiàng)選擇題隨著出行距離的增加，自行車這種交通方式的分擔(dān)率：（）
A.單調(diào)降低
B.單調(diào)升高
C.先增大后減小
D.先減小后增大
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1.單項(xiàng)選擇題以下人物中哪位將Frank-Wolf算法用于求解Wordrop平衡，解決了均衡分配的難題：（）
A.LeBlanc
B.Beckmann
C.Wordrop
D.Floyd
2.單項(xiàng)選擇題在下面的四個(gè)模型中，僅考慮了交通費(fèi)用對住宅選址的影響，從微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)角度進(jìn)行分析的土地利用模型是：（）
A.漢森模型
B.統(tǒng)計(jì)分析模型
C.勞瑞模型
D.凱因模型
3.單項(xiàng)選擇題在下面的四種方法中，不能用于出行生成預(yù)測的方法是：（）
A.增長系數(shù)法
B.重力模型法
C.時(shí)間序列法
D.回歸分析法
4.單項(xiàng)選擇題隨著樣本母群數(shù)量的增加，在滿足精度的前提下，抽樣比例可以：（）
A.減小
B.增加
C.不變
D.先減小后增加
5.單項(xiàng)選擇題非集計(jì)模型出現(xiàn)在：（）
A.1950~1960年
B.1960~1970年
C.1970~1980年
D.1980~1990年
最新試題
交通規(guī)劃的發(fā)展進(jìn)程包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于原單位法假設(shè)前提的認(rèn)識(shí)，正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
?交通出行必須包含哪三個(gè)屬性？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
?下列對于類別生成法的假設(shè)前提表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
?下面各影響交通生成的因素中，哪些屬于家庭層面（household）的因素？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
定量數(shù)據(jù)可以進(jìn)一步劃分為4中類型，不包括以下哪一種？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
交通規(guī)劃典型規(guī)劃問題包含（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
?下列哪些模型可以用于進(jìn)行三種交通方式以上的方式劃分計(jì)算？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
?如何判斷回歸模型擬合效果好不好？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
?全壽命周期分析過程順序正確的是：（）?1.確定備選設(shè)計(jì)方案階段及成本分析階段2.定義分析范圍?3.計(jì)算凈現(xiàn)值和績效指標(biāo)?4.分析結(jié)果，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，選擇最優(yōu)方案
題型：單項(xiàng)選擇題