鐵路運(yùn)輸成本遵循遞遠(yuǎn)遞減規(guī)律。

下列選項(xiàng)中，屬于運(yùn)輸市場中介方的是（）。

以下關(guān)于零擔(dān)運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是（）。

鐵路運(yùn)輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)是由（）組成。

固定形式零擔(dān)貨物運(yùn)輸一般靠固定式零擔(dān)車完成。

公路貨物運(yùn)輸可分為整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、班車運(yùn)輸和包車運(yùn)輸。

運(yùn)輸糾紛可能由承運(yùn)人因貨損等各種原因造成對貨主方的損失所引起，不包括因貨主方的原因造成對承運(yùn)人的損害所引起。

多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用不包括（）。

以下旅客運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)的指標(biāo)間關(guān)系的描述正確的包括（）。

JIT運(yùn)輸實(shí)際上也叫（）