單項(xiàng)選擇題哪家公司自行研制了“可變氣門配氣相位和氣門開程電子控制系統(tǒng)”（）。
A.日本豐田
B.日本本田
C.德國(guó)奔馳
D.美國(guó)通用
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代高級(jí)轎車多采用了液壓挺柱，我們將無(wú)需調(diào)整（）。
A.噴油量
B.氣門間隙
C.點(diǎn)火順序
D.火花塞間隙
2.單項(xiàng)選擇題氣門間隙是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)，氣門關(guān)閉時(shí)，氣門與搖臂之間的間隙，一般在進(jìn)氣門的間隙為（）。
A.0～0.1mm
B.0.1~0.25mm
C.0.5~0.15mm
D.0.25~0.3mm
3.單項(xiàng)選擇題曲柄每旋轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸將旋轉(zhuǎn)多少圈（）。
A.3圈
B.1圈
C.2圈
D.0.5圈
4.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用多氣門結(jié)構(gòu)，其作用是為了（）。
A.提高充氣效率
B.減小爆燃
C.提高點(diǎn)火性能
D.提高噴油性能
5.單項(xiàng)選擇題氣門與氣門導(dǎo)管之間間隙過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣將會(huì)（）。
A.沒(méi)有異常
B.冒黑煙
C.冒藍(lán)煙
D.冒白煙
最新試題
進(jìn)氣遲后角一般為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。
題型：判斷題
氣門間隙的大小可用（）來(lái)進(jìn)行測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)氣門重疊角過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于進(jìn)氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
題型：判斷題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題
進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類。
題型：多項(xiàng)選擇題
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。
題型：判斷題
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí)，另一彈簧起減振作用。
題型：判斷題
為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。
題型：判斷題