A.偏移凸輪軸鍵法
B.凸輪軸正時齒輪軸向移動法
C.更換凸輪軸
D.更換凸輪軸鍵法
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A.重量輕
B.高度小
C.成本低
D.效率低
A.30°
B.45°
C.90°
D.60°
A.齒輪
B.皮帶
C.鏈條
D.摩擦輪
A.藍(lán)煙
B.黑煙
C.白色
D.黃色
A.藍(lán)色
B.黑色
C.黃色
D.白色
A.催化轉(zhuǎn)換器
B.對空氣燃料進(jìn)行預(yù)處理
C.改進(jìn)燃燒過程
D.對排出廢氣進(jìn)行后處理
A.曲軸箱強制通風(fēng)
B.延遲點火
C.對空氣燃料進(jìn)行預(yù)熱處理
D.廢氣再循環(huán)
A.飛輪
B.進(jìn)排氣凸輪軸
C.噴油器
D.節(jié)氣門
A.利用廢氣加熱
B.利用熱線式空氣流量計加熱
C.利用EGR加熱
D.利用循環(huán)冷卻液加熱
A.a正確b不正確
B.只有學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都錯誤
最新試題
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反,當(dāng)一個彈簧發(fā)生共振時,另一彈簧起減振作用。
()一般用于高速強化發(fā)動機(jī)上。
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高,每一次的進(jìn)、排氣時間越短,要求提前角和遲后角越小。
高速汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。
氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊,氣門開啟的持續(xù)時間減少。
氣門驅(qū)動組主要包括()。
目視檢查凸輪軸時,外觀內(nèi)容有()。
配氣機(jī)構(gòu)可按照()進(jìn)行分類。
當(dāng)氣門重疊角過大時,發(fā)動機(jī)小負(fù)荷運轉(zhuǎn)時,由于進(jìn)氣管壓力很低,易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。