車路協(xié)同下的綠色駕駛能夠額外獲得哪些數(shù)據(jù)？（）

傳統(tǒng)速度協(xié)調控制，通過每隔一段道路里程設置路側可變信息板或者龍門架，來下發(fā)限速命令，控制命令按10mile/h或5mile/h遞增/減，以下哪項不是這種控制命令下發(fā)方式的缺點？（）

道路安全審計的對象主要包括什么？（）

往返式共享汽車運營商不需要考慮車輛調度問題。

交通安全管理規(guī)劃是建立在對現(xiàn)狀道路交通安全系統(tǒng)進行分析的基礎上的。

在交叉口協(xié)同控制系統(tǒng)中，車載設備的主要作用是（）。

共享汽車運營商的租車定價策略需要在車輛投放與布局確定后才能制定。

影響交通管理與控制的技術包括（）。

智能駕駛專用車道使用初期階段，需要政府進行主導，限定特定車道，限定特定時間，以進行自動駕駛的開放道路測試。

基于人工的單程式共享汽車調度不需要實時的汽車訂單和需求情況。