《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌高低位置調整量超過（）mm時應限速200km/h及以下運行。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，對橋上無縫線路進行單根抽換橋枕作業(yè)時，抬起鋼軌高度不應超過（）mm。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌肥邊大于（）mm 應進行打磨處理。

無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內進行影響線路穩(wěn)定的作業(yè)時，作業(yè)軌溫范圍應為實際鎖定軌溫（）℃。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，搗固車一次起道量不宜超過（）mm。

在直線及曲線半徑R≥2000m的無縫線路地段連續(xù)扒開道床不超過25m，起道高度不超過30mm，撥道量不超過10mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫（）℃。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，打磨車打磨尖軌、可動心軌頂面寬度小于（）mm區(qū)域時應控制打磨角度和打磨量，以防止打傷尖軌、可動心軌。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，可動心軌轍叉翼軌（不與車輪接觸的翼軌區(qū)段除外）軌底部位的探傷，正線和到發(fā)線道岔每（）不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，光帶寬度成段小于20mm或超過（）mm或連續(xù)出現(xiàn)周期性寬窄變化（僅運行動車組的鐵路），應進行打磨處理。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，對運用時間超過10年或累計通過總質量超過2億噸的尖軌、心軌，尖軌、心軌軌底部位以及軌頭寬度小于50mm鋼軌的軌頭、軌腰部位的探傷，正線道岔每（）不少于1遍，冬季宜適當增加探傷遍數(shù)。