汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進行技術處理，稱為信號的（）。

信號在多級設備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現象稱為試驗系統(tǒng)的（）。

無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗目的（質檢、定型、科研），其試驗順序為（）。

不屬于汽車整車性能試驗前的準備性試驗的是（）。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。

汽車試驗場試驗無法開展的試驗有（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

室內臺架試驗的特點有（）。

不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內容的是（）。

在測試過程中，經常會出現正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。